Koszyk
W 2020 roku prawie 300.000 francuskich gospodarstw domowych padło ofiarą kradzieży lub próby kradzieży roweru (Insee). Jest tylko jedno rozwiązanie, aby powstrzymać tę plagę: blokada roweru. Ale jak wybrać skuteczną ochronę wśród eklektycznej oferty na rynku? Zamek w kształcie litery U, linka, łańcuch... tak wiele przydatnych modeli do zabezpieczenia ramy i Państwa kół rowerowych. Pomagamy Państwu widzieć wyraźniej.
Stopień bezpieczeństwa zamków rowerowych
Zamki rowerowe są wprawdzie niezbędną inwestycją, aby chronić Państwa rower przed przestępcami, ale nie wszystkie oferują ten sam poziom zabezpieczenia przed kradzieżą. Czy ceni Pan swój rower jak jabłko Pana oka? Jeżeli tak, to proszę nie skąpić na wybór zamka.
Budżet przeznaczony na zakup zamka jest z reguły proporcjonalny do ceny roweru. Rower wyścigowy o wartości 2.000 euro wzbudzi większe zainteresowanie złośliwych osób niż stary rower u schyłku życia. Dlatego proszę zaplanować wydanie co najmniej 15% ceny cyklu na Państwa urządzenie antykradzieżowe.
Różne rodzaje zamków rowerowych
Kabel do zamka szyfrowego lub kluczowego oferuje minimalny poziom bezpieczeństwa. Jego przydatność ogranicza się do zabezpieczenia akcesoriów rowerowych (sakwy, kaski, siodełka itp.), ale nie zapobiegnie kradzieży Państwa roweru przez złodzieja. Może być stosowany jako dodatek do bardziej rozbudowanej ochrony.
Łańcuch antykradzieżowy już teraz lepiej zabezpiecza przed kradzieżą. Elastyczny, ale mocny, dzięki swojej zwrotności jest łatwy do przymocowania do roweru i struktur miejskich. Im grubsze ogniwa łańcucha, tym wyższy poziom ochrony.
Zamek antykradzieżowy w kształcie litery U zapewnia optymalne zabezpieczenie roweru. Te zamki o wysokim stopniu bezpieczeństwa są szczególnie odporne i z reguły odstraszają złodziei w ich próbach włamania.
Zamek składany jest interesującą alternatywą dla tradycyjnego zamka w kształcie litery U. Jego główną zaletą jest przegubowość ramion, która sprawia, że system mocowania jest łatwy i wszechstronny, a jednocześnie zapewnia oszczędność miejsca.
Blokada ramy, czyli blokada podkowy, jest mocowana do ramy roweru przy tylnym kole. Powoduje on blokadę koła przy próbie przesunięcia cyklu. Szybka do zaangażowania ochrona, ale zalecana do zarezerwowania na krótkie postoje.
Sztuka zabezpieczenia Państwa roweru za pomocą zamka rowerowego
Jak Pan zrozumiał, należy unikać blokad linowych, które można przeciąć szczypcami, jeżeli są stosowane samodzielnie.
Najlepszym rozwiązaniem jest połączenie dwóch zabezpieczeń antykradzieżowych (U + łańcuch lub U + linka), szczególnie w przypadku długich postojów. Najlepiej byłoby, gdyby zabezpieczyli Państwo ramę roweru, przednie koło, tylne koło i siodełko.
