W przypadku roweru szosowego, pierwszym elementem do poprawy są często koła. Ale jest wiele do wyboru, więc oto szybki przewodnik, który pomoże Państwu zrozumieć, jak wybrać koła do roweru szosowego bez popełnienia błędu na podstawie kilku ważnych kryteriów.
Dlaczego warto zmienić koła w swoim rowerze?
Koła montowane w nowym rowerze są często bardzo podstawowe i ciężkie. Tak więc, gdy będą Państwo chcieli zmodernizować swój rower, trzeba będzie je zmienić, aby znacznie poprawić wagę i osiągi roweru.
Które koła do jakiej praktyki?
Zależnie od tego, czy jeżdżą Państwo na rowerze rekreacyjnie, czy wyczynowo, Państwa wybór nie będzie taki sam. Ditto, w zależności od tego, czy trenują Państwo w bardzo płaskim, pagórkowatym czy górzystym terenie, nie będą Państwo potrzebowali tego samego typu kół:
- jeśli trenują Państwo na drogach o małym nachyleniu, mogą Państwo zdecydować się na koła z wysokimi obręczami (powyżej 50 mm), ale proszę uważać na boczny wiatr, który może zdmuchnąć Państwa z drogi.
- Jeśli Państwa tereny treningowe są pagórkowate, powinni Państwo wybrać koła aerodynamiczne, tzn. o średnim profilu obręczy (pomiędzy 30 a 50 mm).
- Jeśli jeżdżą Państwo w górach, będą Państwo musieli preferować koła z niskimi obręczami (mniej niż 30mm) i z małą ilością szprych, aby zyskać na wadze i trochę odciążyć Państwa na podjazdach.
Jeśli jest Pan zawodnikiem, być może będzie Pan musiał zainwestować w kilka profili kół w zależności od wyścigów, w których ma Pan zwyczaj brać udział, aby móc poradzić sobie w każdej sytuacji.
Jeżeli Państwa praktyka jest bardziej nastawiona na wypoczynek niż na przyrost masy ciała, to tym, czego będą Państwo szukać, jest wszechstronność, aby sprostać wszystkim sytuacjom geograficznym i wytrzymałość.
Wybór felg w zależności od układu hamulcowego
W zależności od systemu hamulcowego (hamulce tarczowe lub obręczowe) zamontowanego w Państwa rowerze, nie będą mogli Państwo kupić takich samych kół. Dzieje się tak, ponieważ koła nie są kompatybilne z obydwoma systemami hamulcowymi.
Odkąd większość rowerów sprzedawanych jako nowe posiada hamulce tarczowe, koła, w których mieszczą się klocki hamulcowe stają się coraz rzadsze, szczególnie jeśli chcą Państwo wybrać koła z wyższej półki.
Należy również pamiętać, że koła z hamulcem tarczowym są cięższe od innych. Tak więc będą Państwo musieli wziąć to pod uwagę przy dokonywaniu zakupu.
Jakie opony wybrać do swoich kół
Wybierając zestaw kołowy, muszą Państwo również wziąć pod uwagę rodzaj opon, które chcą Państwo na nim zamontować.
Rzeczywiście, koła nie mogą przyjmować zarówno tubularnych, bezdętkowych, jak i bezdętkowych, chociaż wiele modeli kół, z oznaczeniem tubeless ready, jest obecnie kompatybilnych zarówno z oponami dętkowymi, jak i bezdętkowymi.
Felgi aluminiowe czy karbonowe?
Wybór pomiędzy felgami aluminiowymi a karbonowymi zależy od Państwa praktyki...ale również od Państwa budżetu. Rzeczywiście, felgi karbonowe są lżejsze, ale przede wszystkim znacznie droższe niż felgi aluminiowe.
Aluminiowe koła są dostępne w modelach od podstawowego do średniego zakresu. Felgi karbonowe są generalnie zarezerwowane dla modeli high-end.
Jeśli mają Państwo doświadczony lub wyczynowy profil kolarski, inwestycja w kółka karbonowe zapewni Państwu oszczędność wagi oraz wzrost wydajności dzięki zwiększonej reaktywności.
Jeśli szukają Państwo pary wszechstronnych kół lub do bardziej rekreacyjnych ćwiczeń, wybór felg aluminiowych będzie bardziej konsekwentny.
Ile powinni Państwo przeznaczyć na zestaw kołowy?
Cena zestawu kołowego do roweru szosowego waha się od 200€ do ponad 3000€. Pomiędzy nimi jest duży wybór, zmieniają się materiały i te różne koła nie są do tego samego użytku.
Za mniej niż 600 funtów mogą Państwo znaleźć uniwersalne felgi aluminiowe, które są już lżejsze niż te, które są oryginalnie zamontowane w nowym rowerze.
Aby zacząć znacząco oszczędzać na wadze roweru i zejść poniżej 1500 gramów na parę, trzeba liczyć co najmniej między 500 a 1000 euro. W ramach tych cen będą mogli Państwo rozpocząć poszukiwanie pierwszych modeli kół karbonowych.
Powyżej 1000€ będą Państwo mieli dostęp do dużego wyboru kół karbonowych, szczególnie z aerodynamicznymi lub bardzo lekkimi profilami przeznaczonymi do gór.
Dzięki temu poradnikowi mają Państwo teraz wszystkie elementy w ręku, aby zmienić koła w swoim rowerze szosowym. Pozostaje tylko wybrać te, które najlepiej pasują do Państwa profilu rowerowego.