Korg
Om du har problem med synen och vill idrotta har du säkert frågat dig själv en dag: Hur anpassar jag min syn under mina cykelturer? I den här artikeln kommer vi att upptäcka vilka cykelglasögon du ska välja för cykling.
Varför behöver du ha glasögon när du cyklar?
När vi cyklar, oavsett disciplin, kan våra ögon utsättas för olika projektioner (damm, grus, lera, insekter etc.) men även grenar när vi cyklar. Solen anses också vara en yttre angrepp på ögonen. Det är därför viktigt att skydda ögonen genom att bära glasögon, även om du inte har några ögonproblem.
cykelglasögon är särskilt utformade för cykling. Tack vare en större yta erbjuder de perfekt täckning och ökad synlighet tack vare ett extra brett synfält. Tack vare deras material är de dessutom lätta och halkfria så att de inte glider på näsan på grund av svett. För att inte nämna det faktum att de, precis som vanliga solglasögon, ger dig ett utmärkt UV-skydd.
Kan du använda cykelglasögon när du har problem med synen?
I motsats till vad många tror är det fullt möjligt att använda ett par cykelglasögon för att få en perfekt cykellook när du bär synglasögon dagligen. Antingen har du möjlighet att bära kontaktlinser och då kan du välja bland de många modellerna av cykelglasögon, eller så är du tvungen att bära glasögon och i så fall behöver du ett par cykelglasögon med optisk korrigering.
Sportglasögon - som också är utformade för att vara lätta och hållbara - kan också vara lämpliga i vissa fall, men vi rekommenderar inte att du använder dina vanliga receptbelagda glasögon eller solglasögon med korrigerande linser, eftersom de inte är lämpliga för cykling och till och med kan vara farliga vid ett fall.
Vilket system ska du välja för att få cykelglasögon som passar din syn?
Om du behöver cykelglasögon med optisk korrigering har du möjlighet att välja mellan två system, vilket gör att du kan hitta glasögon som passar din näsa:
- Färgglasögon med korrigerande linser;
- Färgglasögon med optiska skärmar.
Valet mellan det ena eller andra systemet beror på vilken glasögonmodell du väljer, men också på dina preferenser och din budget.
De optiska insatserna innehåller korrigerande linser för din syn och skruvas fast på insidan av glasögonen, på näsryggen, mellan ögonen och glasögonens yttre skärm. Priset är ganska överkomligt och detta val kan vara mer ekonomiskt om din syn inte är stabiliserad och du behöver byta glasögon ofta: kostnaden för optiska insatser är lägre än för cykelglasögon med korrigerande linser. Om du har kontaktlinser kan du dessutom enkelt anpassa dina glasögon genom att ta bort det optiska klippet.
Men eftersom de optiska insatserna är ganska små är deras synfält mer begränsat: om du har progressiva linser rekommenderar vi att du väljer modeller med korrigerande linser för att få mer komfort. På grund av de två skikten av linsen är risken för imma högre än på en konventionell modell.
Färgglasögon med korrigerande linser har därför ett storare synfält och är lättare. Dessutom kommer imma att minska jämfört med modeller med optiska clips på grund av bättre ventilation.
Men för personer som behöver stark korrigering kan cykelglasögon med korrigerande linser inte vara anpassade till din syn.
Hur du väljer dina cykelglasögon
När du väl har valt ditt glasögonsystem måste du fortfarande välja din glasögonmodell. Och detta val av glasögon beror på flera kriterier: din träning (landsvägscykling, mountainbike, etc.), vädret (klart, molnigt, etc.), linsernas teknik (fotokromiskt, polariserande, etc.), etc.
För det första finns det två huvudtyper av ramar bland de många modellerna av cykelglasögon:
- Den halvrandiga ramen (utan nedre kant);
- De ringade ramarna (där ramen omsluter hela linsen).
Den halvringade ramen har fördelen att vara lättare och erbjuder ett extra brett synfält vilket är idealiskt för landsvägscykling. Den ringade ramen, som är något tyngre, har fördelen att vara mer styv och därför stärkare vilket är idealiskt för exempelvis mountainbikecykling där det skakas mycket.
De flesta modeller har en non-slip-brygga på näsan och bågarna för att säkerställa en utmärkt passform trots svett och vibrationer. De mjuka tinningarna kan justeras på vissa glasögonmodeller för en perfekt passform.
Solglasögonens linser finns i flera kategorier, dvs. i flera olika nyanser, för att passa alla väderförhållanden:
- Kategori 0: Detta är klara glasögon som är bäst lämpade för regnigt väder eller om du cyklar på natten eftersom de filtrerar väldigt lite ljus;
- Kategori 1: Detta är lätt tonade glasögon, som ska användas på molniga dagar när ljuset är svagt;
- Kategori 2: Detta är glasögon som ska användas när himlen är delvis solig och ljusstyrkan är genomsnittlig;
- Kategori 3: Detta är linser med optimalt UV-skydd och är de mest använda eftersom de passar i de flesta situationer så länge ljuset är starkt.
Vissa par glasögon tillåter användning av utbytbara linser för att anpassa sig till alla situationer, vinter eller sommar.
På linsnivå finns det flera tekniker. Några av dem kan vara mycket användbara när du cyklar:
- Fotokroma linser: de erbjuder stor polyvalens eftersom de automatiskt anpassar sig till det omgivande ljuset genom att växla från en kategori till en annan på några sekunder och på så sätt undviker man att köpa flera par;
- De polariserade linserna: de förbättrar kontrastuppfattningen och ger bättre synkomfort genom att eliminera 99 % av reflektionerna på ytor som vatten eller vägbanor;
- Tonade linser: tonade linser kan vara användbara i vissa situationer. Gulfärgade linser ökar kontrasten i svagt ljus: de kan vara användbara på vintern eller i skymningen. Bruna tonade linser ökar kontrasten och minskar ljusstyrkan för användning i direkt solljus. Gråtonade linser ändrar inte färgerna och är därför neutrala linser par excellence.
När du ska byta hylsor på dina glasögon.
En del reservdelar kan bytas ut på cykelglasögon. Om du undrar när du ska byta ut dina glasögonärmar bör du veta att det är möjligt att göra det när de är för skadade i stället för att byta ut dina glasögon.
Nu när du vet vilka glasögon du ska välja för cykling, vad sägs om om du ska välja glasögon eller kontaktlinser för cykling?
