Korg
När man äger en cykel undrar man alltid hur man lagar sin cykel. Men som cyklist ställer man sig alltid många frågor. Vad kan jag göra själv? Vad ska jag låta en cykelmekaniker göra? Idag förklarar vi hur du lägger en patch.
Varför sätta på ett plåster?
Punkterna är ett av de vanligaste problemen som cyklister stöter på. Som cyklist är det därför nödvändigt att veta hur man reparerar en slang för att undvika att fastna vid sidan av vägen eller stigen.
För att reparera en punktering finns det flera lösningar: den enklaste - särskilt under en utflykt - är att helt enkelt byta slang, men den mest ekonomiska är att sätta ett plåster på slangen.
Vad behöver jag sätta ett plåster på?
För att sätta på ett plåster behöver du några verktyg:
- En uppsättning lappar i olika storlekar;
- Patchlim;
Visa att det finns reparationssatser som är praktiska att ha med sig i sadelväskan eller ramväskan och som innehåller olika användbara saker för att reparera en punktering, till exempel plåster i olika storlekar och sandpapper.
Hur du reparerar en punktering med hjälp av ett plåster.
Det första steget är att ta bort hjulet från cykeln. Använd sedan ett däckjärn för att bryta mellan fälgen och cykelns däck och arbeta dig runt hjulet med ett andra däckjärn tills däcket är helt ur fälgen på ena sidan av hjulet. Allt du behöver göra för att slutföra detta första steg är att något försiktigt dra ut slangen ur däcket.
Nu behöver du bara finna platsen för punkteringen. Var försiktig, det kan finnas flera hål på ett rör: detta gäller särskilt om du har kört på glasbitar.
Om du står vid sidan av vägen kan det här steget vara lite knepigt. Om du reparerar sticket hemma är det lämpligt att använda en bassäng med lite tvål: det gör det lättare att hitta sticket. För att göra detta måste du blåsa upp innerslangen och sedan doppa den i små bitar i bassängen: på den plats där hålet finns kommer du att se små bubblor.
Vi går vidare till det andra steget. När du har lokaliserat hålet på innerslangen måste du laga det med en plåster. Om du har använt bassängtekniken för att lokalisera hålet ska du torka innerslangen ordentligt innan du gör detta. För att lappen ska kunna fästa på den är det nämligen viktigt att innerslangen är torr och ren.
Börja med att köra sandpappret över innerslangens yta runt hålet. Ytan ska vara lika stor som storleken på den plåster som ska användas. För att välja rätt storlek på plåstret kan du lägga flera plåster över hålet för att avgöra vilket som är det rätta.
När området som ska repareras har slipats ner applicerar du plåtslimmet på innerslangen. Vänta nästan en minut på att den ska stelna innan du applicerar plåstret. När du klistrar fast plåstret ska du se till att hela plåstrets yta är placerad på limmet, annars kommer det inte att hålla ordentligt, och tryck ner det hårt i ytterligare någon minut eller så. Låt det torka (tiden kan variera beroende på temperaturen). När plåstret har fastnat ordentligt måste du fortfarande ta bort den genomskinliga filmen (ta absolut inte bort den före detta steg eftersom den förhindrar att du får lim på händerna).
Det tredje steget är att blåsa upp slangen något och sätta tillbaka den i däcket. Men innan du gör det ska du ta dig tid att kontrollera att det inte finns något vasst föremål (t.ex. en glasbit) eller något taggigt föremål (t.ex. en tagg) kvar i däcket, annars riskerar du en ny punktering. Skjut sedan in slangen i däcket - var försiktig så att den inte kläms - och stäng det med däckspakarna. Blås upp däcket halvvägs för att kontrollera att slangen sitter på plats. Om så är fallet, pumpa upp däcket helt till det vanliga trycket. Nu behöver du bara sätta tillbaka hjulet på cykeln. Reparationen är nu avslutad
Nu när du kan sätta på ett plåster, vad sägs om att ta reda på andra saker som du kan fixa själv? Vet du hur man reparerar ett slanglöst cykeldäck? Hur lagar man en punktering på en cykel? Hur man byter cykelhjul? Hur man lagar en cykelkedja? Hur man lagar en skivbroms på en mountainbike?
