Winkelwagen
In de wereld van het wielrennen winnen de mountainbikes met volledige vering steeds meer terrein! Hoewel ze de markt delen met de semi-geveerde mountainbikes, worden deze frames steeds populairder. Laten we eerlijk zijn, hun extra achtervering, de schokdemper, is een geweldige technologie die meer comfort en precisie bij het rijden biedt. Hoe het werkt, kinematica, voor- en nadelen... Ekoï biedt u een focus op de full suspension mountainbike!
Wat zijn de kenmerken van een ophangframe?
Wat is een volledig geveerde mountainbike? Het is belangrijk te weten dat "fulls" veel meer zijn dan alleen maar fietsen met twee wielen, twee pedalen en een stuur. Het zijn ware juweeltjes van technologie, met een dubbel dempingsmechanisme, geperfectioneerd in de loop van de decennia en de vooruitgang in de fietsuitrusting.
Een geveerd frame bestaat uit twee onderdelen die ontworpen zijn om de onregelmatigheden van het terrein waarop de berijder rijdt op te vangen:
- de voorvering, dat is de verende voorvork;
- de achtervering, algemeen bekend als de MTB-schokdemper.
Waarom een volledig geveerde ATV kiezen?
Als u ooit steil terrein hebt bereden op een stijve ATV, dan herinneren uw kont, armen en handen het zich waarschijnlijk nog wel. Tegenwoordig zijn de meeste mountainbikes uitgerust met voorvering om te voorkomen, laat staan dat uw lichaam zo'n trauma oploopt. Dit zijn semi-rigide mountainbikes.
De full-suspension mountainbike biedt de mogelijkheid om verder te gaan in de zoektocht naar comfort en biedt een antwoord op de eisen die bepaalde disciplines van het mountainbiken stellen. Het gebruik ervan is ideaal op zwaar geaccidenteerde paden: zo'n machine slikt alle obstakels zonder moeite!
De voordelen zijn veelvoudig:
- Comfortabele en serene ritten: de achtervering maximaliseert de schokabsorptie, waardoor de ruwheid van de grond wordt uitgewist. U kunt veilig rijden zonder dat u zich zorgen hoeft te maken dat u uw rug bezeert.
- Eindeloze verkenningsmogelijkheden: het dubbele dempingssysteem vergroot de veelzijdigheid van de ATV, zodat nieuwe speelterreinen ontdekt kunnen worden die vroeger moeilijk toegankelijk waren op een halfstijve ATV. Genoeg om iemands dorst naar avontuur te lessen!"
- Gemakkelijk rijden: de schokdemper biedt een ongelooflijke tractie en opmerkelijke grip op de grond in alle omstandigheden.
- Getoonde prestaties: de geveerde mountainbike zal uw beste rijgezel zijn op de technische en brosse trails waarop hij uitblinkt. Angstaanjagende efficiëntie en sensaties zullen onvermijdelijk op de bijeenkomst zijn.
Wat zijn de nadelen van de full suspension mountainbike?
Hoewel hij veel voordelen heeft, is de full-suspension mountainbike niet noodzakelijk het voorkeursalternatief voor mountainbikers. Voor de ontwikkeling van deze machine is geavanceerde technologie nodig, die veel geld kost en tot uiting komt in de verkoopprijs. Dit hoge prijskaartje is een eerste hinderpaal voor krappe budgetten.
Daarnaast maken de extra componenten die in het dempingssysteem zitten de ATV zwaarder. Dit extra gewicht kan een domper zetten op de geest van sommige rijders, die zich meer zullen moeten inspannen op beklimmingen. Tenslotte vergt de achterwielophanging rigoureus onderhoud, dat kan oplopen tot een aardige som geld wanneer er een onderdeel moet worden vervangen (b.v. wiellagers).
Hoe werkt een volledig geveerde ATV?
Nu u iets meer weet over wat een volledig geveerde ATV is, gaan we dieper in op de architectuur van de vering en het mechanisme ervan.
Suspensies bestaan uit een assemblage van twee componenten:
- De luchtveer (air) of spiraalveer: hij verzamelt de energie die bij het samendrukken wordt opgewekt, en herstelt die vervolgens door naar zijn oorspronkelijke vorm terug te keren. Dit staat bekend als het lente-effect.
- De hydraulische demper: zijn rol bestaat erin de indrukking en de terugvering van de veer te regelen door middel van de circulatie van rololie door een zuiger.
Bij de voorvering hoort ook het frame, dat de stijfheid van de vork conditioneert. Dit orgaan omvat de spil, de tee, de plunjers en de moffen die het met het opgehangen frame verbinden.
Wat is de kinematica van een achterwielophanging.
De werking van een volledig geveerde mountainbike draait om de vervorming van het frame, waardoor het achterwiel kan bewegen en de ruwheid van het terrein kan opvangen. De schokdemper ontkoppelt dus het achterwiel van de fiets. Dit complexe apparaat en de bijbehorende bewegingen worden kinematica genoemd.
Er zijn drie grote families van achterophanging-kinematica:
- de monopivot;
- de vier scharnierpunten;
- de virtuele draaipunten;
De modellen met één scharnierpunt zijn het eenvoudigst te ontwerpen en financieel het meest toegankelijk. Ze zijn ideaal om op een ontspannen manier te oefenen. De andere twee kinematica's zijn geavanceerder en voorbehouden aan veeleisende rijders die hoge snelheden nastreven.
Welke mountainbike moet ik kiezen: semi-rigide of full suspension?
Semi-stijve mountainbikes (met een enkele voorvering met een stijf frame) zijn bedoeld voor beginners of incidentele rijders voor incidentele toer-achtige escapades. Goedkoper en lichter dan de volledig geveerde versie, is de halfstijve ideaal op grote paden met laag of middelmatig reliëf. Het reactievermogen wordt ook gewaardeerd door cross-country racers.
Bestuurders die van sensatie houden, kiezen voor een full-suspension mountainbike. Dit type fiets is een verstandige keuze voor all mountain, enduro en downhill mountainbike tochten over bergachtige paden en ruw terrein bezaaid met wortels, rotsen en hobbels. Hij zorgt voor een maximaal comfort en een optimale bediening van uw machine. Op dezelfde manier rijden deelnemers aan de XC marathon wedstrijden op deze frames met dubbele vering en lange-afstandsprestaties voor hun wedstrijden.
Hoe u uw ophangingen goed instelt.
Als u in een volledig geveerde mountainbike investeert, zult u moeten leren hoe u de instellingen van uw vering moet beheren om het meeste uit uw ritten te halen, namelijk de veerweg, de demping en de reactietijd.
Deze aanpassing varieert naargelang het gewicht van de mountainbiker en zijn praktijk. Een paar eenvoudige manipulaties en berekeningen maken een optimale afstelling van de achter- en voorvering mogelijk. Aarzel niet om de verkoper om hulp te vragen of om dichter bij een vakman te komen als u hulp nodig hebt.
U bent nu niet meer op de hoogte van de full-suspension mountainbike! Wilt u meer te weten komen over de wereld van het mountainbiken? Bekijk al onze tips over hoe u goed uw mountainbike kunt kiezen, uw mountainbikebanden of zelfs de juiste mountainbikemaat.
