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La cronometro (CLM) è un evento ciclistico particolarmente impegnativo. Sulla strada o sulla pista, c'è solo una parola d'ordine: battere i suoi avversari sul tempo. Quali sono le varianti del CLM? Può guidare una bicicletta da strada classica? Diamo un'occhiata al ciclismo a cronometro, la disciplina che sfida le leggi dell'aerodinamica.
Il CLM nel ciclismo su strada
Nel ciclismo su strada, i corridori corrono a turno su un percorso a tempo. Il vincitore della gara è il pilota con il tempo più veloce. Gli eventi si svolgono come individuali, ma anche come squadre, anche se questo è più raro oggi.
Ad eccezione di quando si svolge in squadre, la gara a tempo è un esercizio solitario durante il quale il ciclista è costantemente esposto al vento. Impossibile per lui approfittare del peloton per ripararsi dall'aria e minimizzare il suo dispendio energetico.
Questo formato di gara, dove la velocità media può superare i 50 km/h, richiede capacità fisiche straordinarie, allenamento specifico e una bicicletta da cronometro.
Nota che l'evento ciclistico in un triathlon è simile ad una gara a tempo quando il drafting è proibito, il che è nella maggior parte dei casi.
Ciclismo a tempo: l'aerodinamica prima di tutto
Le competizioni di time trial significano ottenere una bicicletta progettata specificamente per questo sport.
Questi telai sono più pesanti e significativamente più rigidi delle biciclette da strada tradizionali. Profilate per la corsa, le bici da cronometro offrono una posizione reclinabile sugli estensori. Aiutano ad ottimizzare l'aerodinamica e le prestazioni per dividere l'aria.
I ciclisti possono scegliere tra diverse coppie di ruote a seconda delle caratteristiche del percorso:
- un cerchio basso per le salite in collina;
- un cerchio ad alto profilo per conservare l'energia cinetica;
- una ruota lenticolare (piena) in assenza di vento per i più stagionati.
L'equipaggiamento del pilota si completa con un casco aero e una tuta da cronometro.
Gare a cronometro individuali
Le varianti individuali di CLM si presentano in due tipi di razze:
- la gara a tempo individuale;
- la gara a tempo in salita;
Il primo formato CLM si disputa durante alcune corse a tappe, come il Tour de France, la Vuelta o il Giro. Molto spesso l'inizio delle corse a tappe consiste in una cronometro a breve distanza. Questo si chiama prologo.
La cronometro individuale è presente anche ai Campionati Mondiali di Ciclismo su Strada e ai Giochi Olimpici. In passato, il Grand Prix des Nations ha riunito i più grandi nomi dello sport.
Il formato hillclimb non è altro che una contro-salita che si svolge su una singola salita, per esempio il Mont Ventoux o l'Alpe d'Huez.
Gare a cronometro a squadre
Le prove a tempo a squadre vedono sette-otto corridori competere su una data distanza. In questa variante, i ciclisti pedalano insieme e si permette di pedalare a staffetta. Il tempo preso in considerazione per la classifica finale è quello del 5° atleta che taglia il traguardo.
Precedentemente una disciplina olimpica, la cronometro a squadre era un evento iconico nel Tour de France. Ora non è più contestato nel Tour.
Un altro formato CLM a squadre: la corsa dei signori. Si corre a coppie composte da un giovane ciclista, il lanciere, e un ciclista più anziano, il signore. È l'arrivo del signore che fa scattare la fine del tempo.
La traccia CLM
Quando si parla di prove a tempo di ciclismo, si pensa naturalmente alle spettacolari gare su pista. La disciplina si svolge al chiuso, in un velodromo, con lo stesso principio: ottenere il miglior tempo possibile.
Ci sono sei eventi a cronometro su pista:
- il chilometro, gara a tempo di 1000 metri maschile, partenza in piedi;
- i 500 metri, gara a tempo di 500 metri femminile, partenza in piedi;
- la corsa dei 200 metri, partenza a rotazione con due o tre giri di corsa;
- l'inseguimento individuale, che mette due cavalieri uno contro l'altro sulla pista: il cavaliere che raggiunge il suo avversario o stabilisce il tempo più veloce sulla distanza definita è incoronato vincitore;
- l'inseguimento a squadre;
- il record dell'ora: una vera sfida che mira a coprire la distanza più lunga in un'ora (record attuale di 55,089 km detenuto dal belga Victor Campenaerts).
I record francesi di ciclismo a cronometro
Gli specialisti francesi delle corse a tempo:
- Jacques Anquetil: detentore del record dell'ora, record di 9 Gran Premi delle Nazioni, 11 vittorie a cronometro nel Tour de France;
- Bernard Hinault: record di 19 vittorie a cronometro al Tour, 5 Grand Prix des Nations;
- Jeannie Longo, quattro volte campionessa mondiale a cronometro;
- François Pervis: detentore del record nella cronometro del chilometro.
Il cronometro ora non ha segreti per lei! Che ne dice di saperne di più sulle gare a tappe o sui principali eventi di mountain bike?
