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Wenn Sie ein Fahrrad besitzen, fragen Sie sich immer wie Sie Ihr Fahrrad reparieren können. Aber als Radfahrer stellen Sie sich immer eine Menge Fragen. Was kann ich selbst tun? Was sollte ich von einem Fahrradmechaniker machen lassen? Heute verraten wir Ihnen, wie Sie einen schlauchlosen Rennradreifen reparieren können.
>Was sind die Vorteile eines schlauchlosen Rennradreifens?
Während Schlauchlose Reifen seit vielen Jahren im Mountainbike-Sport weit verbreitet sind, werden sie seit einiger Zeit auch verstärkt im Straßenradsport eingesetzt.
Der Vorteil eines schlauchlosen Reifens ist, dass er ohne Schlauch verwendet wird. Daher spart er im Vergleich zu einem herkömmlichen Reifen mit Schlauch Gewicht. Auf der anderen Seite erfordert es die Verwendung einer wasserdichten Felge und eines speziellen Ventils, um die Wasserdichtigkeit des Reifens zu gewährleisten.
Auf der Straße gibt es zwei Arten von schlauchlosen Reifen: klassische Schlauchlose Reifen (die ohne eine vorbeugende Flüssigkeit wasserdicht sind) und Schlauchlose Fertigreifen (die die Verwendung einer vorbeugenden Flüssigkeit erfordern, um die Wasserdichtigkeit zu gewährleisten). Diese Präventivflüssigkeit dient neben der Wasserdichtigkeit auch als Pannenschutz.
Der Hauptvorteil eines schlauchlosen Reifens ist, dass er das Risiko von Reifenpannen erheblich reduziert. Es besteht nämlich keine Gefahr mehr, dass der Schlauch eingeklemmt wird, da es keinen gibt. Außerdem sind schlauchlose Reifen auch widerstandsfähiger als herkömmliche Reifen. Und die vorbeugende Flüssigkeit dichtet sofort die Löcher ab, die bei einem herkömmlichen Reifen eine Reifenpanne verursachen würden.
Wie man eine Reifenpanne an einem schlauchlosen Rennradreifen repariert.
Auch wenn das Risiko einer Reifenpanne bei einem schlauchlosen Reifen minimal ist, reicht bei einem großen Schnitt oder einem Loch von mehr als 5 mm die vorbeugende Flüssigkeit nicht aus, um das Leck abzudichten, und Sie müssen den Reifen dann wie bei einem herkömmlichen Reifen reparieren.
Je nach Größe und Art der Reifenpanne gibt es mehrere Lösungen, um eine Reifenpanne bei schlauchlosen Reifen zu reparieren. Aber dafür müssen Sie immer einige Werkzeuge dabei haben, darunter einen Schlauch oder ein spezielles Tubeless-Reparaturset.
Wenn Sie während Ihrer Fahrt einen Druckverlust und den Verlust von Schutzflüssigkeit an einer Stelle feststellen, an der sich ein kleines Loch gebildet hat, haben Sie eine Reifenpanne. Obwohl die Vorbeugungsflüssigkeit - mit dem treffenden Namen - vor der Fahrt verwendet werden sollte, ist es immer nützlich, etwas davon bei sich zu haben, für den Fall einer kleinen Panne. Sie benötigen eine Spritze, um es in Ihren Reifen zu injizieren. Dann müssen Sie nur noch das Rad drehen, damit sich das Produkt an den Wänden des Reifens absetzt und das Loch abdichtet.
Um dies zu vermeiden, denken Sie daran, die Präventivflüssigkeit alle zwei bis drei Monate in Ihren Reifen aufzutragen.
Die traditionellste Methode, wenn die Pannenschutzflüssigkeit nicht ausreicht, um das Loch zu stopfen, besteht darin, einen Schlauch in den Reifen zu stecken. Dazu müssen Sie den schlauchlosen Reifen vom Rad abnehmen (wie bei einem Schlauchreifen mit Reifenhebern), das schlauchlose Ventil entfernen und einen Schlauch in den Reifen einlegen, bevor Sie ihn wieder auf das Rad montieren und aufpumpen. Bevor Sie den Schlauch in den Reifen einführen, vergewissern Sie sich, dass sich kein scharfer Gegenstand (z.B. eine Glasscherbe) im Inneren des Reifens befindet, der sofort eine neue Reifenpanne verursachen würde.
Die nächsten beiden Methoden sind, den Reifen einfach zu reparieren. Diese Methoden können zwar kompliziert sein, wenn man sie am Straßenrand durchführt (im Gegensatz zur Schlauchtechnik), aber Sie können sie ruhig anwenden, wenn Sie zu Hause sind.
Bei der ersten Reparaturmethode wird ein spezieller Gummi- oder Neoprenkleber auf die Stelle des Lochs aufgetragen, um es zu verschließen. Achten Sie darauf, den Reifen vorher gründlich zu reinigen, damit die Stelle, an der der Kleber aufgetragen wird, sauber ist. Sobald der Kleber getrocknet ist, vergessen Sie nicht, etwas Schutzflüssigkeit in den Reifen zu geben.
Die letzte - und effektivste - Methode zur ordnungsgemäßen Reparatur eines schlauchlosen Reifens ist das Aufbringen eines speziellen Tubeless-Flickens, genau wie bei der Reparatur eines Schlauches. Suchen Sie das Loch im Reifen, reinigen Sie die Stelle, an der der Flicken angebracht werden soll, und schleifen Sie sie dann ab. Tragen Sie dann Kleber auf, lassen Sie ihn eine Minute lang trocknen und positionieren Sie den Flicken. Warten Sie, bis es getrocknet ist und setzen Sie den Reifen wieder auf das Rad.
Bei einem großen Loch müssen Sie einen Schrauben anbringen (es gibt spezielle Kits für schlauchlose Reifen) oder einfach den Reifen wechseln.
Nachdem Sie nun in der Lage sind, einen schlauchlosen Rennradreifen zu reparieren, sollten Sie sich über andere Dinge informieren, die Sie selbst reparieren können. Wissen Sie, wie Sie Ihr Fahrradrad wechseln können? Wie repariert man eine Fahrradpanne? Wie klebt man ein Pflaster auf? Wie repariert man eine Fahrradkette? Wie repariert man eine Mountainbike-Scheibenbremse?
