Warenkorb
Das Zeitfahren (CLM) ist eine Radsportveranstaltung, die besonders anspruchsvoll ist. Ob auf der Straße oder auf der Rennstrecke, es gibt nur eine Devise: Schlagen Sie Ihre Gegner auf der Uhr. Was sind die Varianten des CLM? Können Sie ein klassisches Rennrad fahren? Werfen wir einen Blick auf den Zeitfahrsport, die Disziplin, die den Gesetzen der Aerodynamik trotzt.
>
Das CLM im Straßenradsport
Im Straßenradsport fahren die Fahrer abwechselnd ein Rennen auf einer gezeiteten Strecke. Der Gewinner des Rennens ist der Fahrer mit der schnellsten Zeit. Die Veranstaltungen werden als Einzelpersonen, aber auch als Teams durchgeführt, obwohl dies heute seltener ist.
>
Außer wenn es in Teams stattfindet, ist das Zeitfahren eine solo Übung, bei der der Radfahrer ständig dem Wind ausgesetzt ist. Unmöglich für ihn, das Feld auszunutzen, um sich vor der Luft zu schützen und seinen Energieaufwand zu minimieren.
Dieses Rennformat, bei dem die Durchschnittsgeschwindigkeit 50 km/h überschreiten kann, erfordert außergewöhnliche körperliche Fähigkeiten, spezifisches Training und ein Zeitfahrrad.
Beachten Sie, dass das Radrennen bei einem Triathlon einem Zeitfahren ähnelt, wenn das Drafting verboten ist, was in den meisten Fällen der Fall ist.
Radfahren im Zeitfahren: Aerodynamik zuerst
Zeitfahrtwettbewerbe bedeuten, dass Sie ein Fahrrad bekommen, das speziell für diesen Sport entwickelt wurde.
Diese Rahmen sind schwerer und deutlich steifer als herkömmliche Rennräder. Für den Rennsport profiliert, bieten die Zeitfahrräder eine Liegeposition an den Streckern. Sie helfen, die Aerodynamik und Leistung zu optimieren, um die Luft zu teilen.
>
Radfahrer haben die Wahl zwischen verschiedenen Radpaaren, abhängig von den Eigenschaften der Strecke:
- ein niedriger Rand für Bergauffahrten;
- eine Hochprofil-Felge zur Erhaltung der kinetischen Energie;
- Ein linsenförmiges Rad (voll) in der Abwesenheit von Wind für die meisten gewürzt.
Die Ausrüstung des Fahrers wird durch einen Aerohelm und einen Zeitfahranzug vervollständigt.
Einzelzeitfahren
Individuelle CLM-Varianten gibt es in zwei Arten von Rassen:
- Das Einzelzeitfahren;
- Das Bergauf-Zeitfahren;
Das erste CLM-Format wird bei einigen Etappenrennen, wie der Tour de France, der Vuelta oder dem Giro, ausgetragen. Oftmals besteht der Start von Etappenrennen aus einem Kurzstrecken-Zeitfahren. Dies wird als Prolog bezeichnet.
>
Das Einzelzeitfahren ist auch bei den CWeltmeisterschaften im Straßenradsport und den Olympischen Spielen vertreten. In der Vergangenheit brachte der Grand Prix des Nations die größten Namen des Sports zusammen.
>
Das Hillclimb-Format ist nichts anderes als ein Gegenanstieg, der an einem einzelnen Anstieg stattfindet, zum Beispiel der Mont Ventoux oder der Alpe d'Huez-Anstieg.
Team-Zeitfahrrennen
Beim Teamzeitfahren treten sieben bis acht Fahrer über eine bestimmte Distanz an. Bei dieser Variante fahren die Radfahrer gemeinsam und dürfen Staffeln fahren. Die Zeit, die für die Endwertung berücksichtigt wird, ist die des 5. Athleten, der die Ziellinie überquert.
>
Vormals eine olympische Disziplin, war das Mannschaftszeitfahren ein ikonisches Ereignis bei der Tour de France. Sie wird nun nicht mehr auf der Tour bestritten.
Ein weiteres Team-CLM-Format: das Gentlemen's Race. Es wird in Paaren gefahren, bestehend aus einem jungen Radfahrer, dem Lancer, und einem älteren Fahrer, dem Gentleman. Es ist die Ankunft des Herrn, die das Ende der Zeit auslöst.
>
Der Track CLM
Wenn wir über Radzeitfahren sprechen, denken wir natürlich an die spektakulären Bahnrennen. Die Disziplin findet in der Halle statt, in einem Velodrom, mit dem gleichen Prinzip: die bestmögliche Zeit erzielen.
Es gibt sechs Bahn-Zeitfahr-Events:
- Der Kilometer, 1000-Meter-Zeitfahren der Männer, stehender Start;
- Das 500-Meter, 500-Meter-Zeitfahren der Frauen, stehender Start;
- Der 200-Meter-Lauf, rollender Start mit zwei bis drei Laufrunden;
- Die Einzelverfolgung, bei der zwei Fahrer auf der Strecke gegeneinander antreten: der Fahrer, der seinen Gegner einholt oder die schnellste Zeit über die festgelegte Strecke fährt, wird zum Sieger gekürt;
- die Mannschaftsverfolgung;
- Der Stundenrekord: eine echte Herausforderung mit dem Ziel, die längste Strecke in einer Stunde zurückzulegen (aktueller Rekord von 55,089 km, gehalten vom Belgier Victor Campenaerts).
Französische Rekorde im Zeitfahren
Die französischen Zeitfahrspezialisten:
- Jacques Anquetil: Stundenrekordhalter, Rekord von 9 Grand Prix des Nations, 11 Zeitfahrsiege bei der Tour de France;
- Bernard Hinault: Rekord 19 Zeitfahrsiege bei der Tour, 5 Grand Prix des Nations;
- Jeannie Longo, vierfache Weltmeisterin im Zeitfahren;
- François Pervis: Rekordhalter im Kilometer-Zeitfahren.
Das Zeitfahren hat jetzt keine Geheimnisse mehr für Sie! Wie wäre es, wenn Sie mehr über die Bühnenrennen oder die Mountainbike-Hauptveranstaltungen erfahren würden?
