Publié le 2020年09月07日 10:32:50
Mis à jour le 2021年01月13日 12:28:28
今週の金曜日、特に動きが激しかったステージを終えたクリストフ・ラポルトがスプリントで4位に入り、ギヨーム・マルタンが総合3位に浮上した。 これらは、ピレネーでの2日間が激しく緊迫したものになることを暗示している。 今日のステージは、ピレネーのステージを前にした過渡期的なステージだったと言えるだろう。 しかし、この日は特にボーラ＝ハンスグローエチーム、続いてイネオス＝グレナディエチームが逃げ集団を作るなどトリッキーな展開となった。 コフィディスでは、ギヨーム・マルタンがチームメイトのアシストを受けながら、先頭グループで安定した走りを見せた。 また、ステージ終盤の重要な中間ポイントをいくつか通過してから、ファイナルでは好位置につけた。  マルタンの努力が報われ、総合順位の地位を獲得し、現在は総合3位となっています。 クリストフ・ラポルトは、先頭グループに留まった数少ないスプリンターの一人で、4位を目指し奮闘した。 これは、2018年ツール・ド・フランスのポーでのステージ2位の成績に次ぐ2番目の好成績です。 今週末は気分も新たに、ピレネーの2ステージで素晴らしいショーが期待されます。プログラムには、８つの峠での登り坂が用意されています。うち４つが第1級、１つがカテゴリー外の峠です。 このように、土曜日にはメンテ峠、バレ峠、ペイルスウド峠を登り、日曜日にはウルセール峠、ディシェール峠、マリー・ブランク峠を登らなければなりません。  クリストフ・ラポルト（ステージ4位）：「一日中集団でいたよ。 でも、すぐにブレイクがあり、その後ボーラ・ハンスグローエチームが加速した。 ギヨーム（マルタン）とピエール＝リュック（ペリション）と一緒に前に出ていたが、カストルを越えたところでまた壊されてしまった。 体調は良かったので、最後数メートルでのスプリントができなかったのが少し悔やまれます。 それにしても、ファン・アールトは無敵だった! 私たちにとって最も重要なことは、ギヨームが先にゴールでき、何人かのリーダー達の前に出ることができたことですね。   ギヨーム・マルタン（総合3位）「クラシックなスプリントステージを期待していたが、結局5km過ぎたところでレースが少し狂ってしまった。 チームメイトと私は、ファイナルでも警戒を怠らず、良いポジションをキープしていました。 後を追うのは面白く、ナーバスにもなるけど、トップ集団と一緒に到着できてよかった。クリストフもいい順位についているので、とてもいい日になった。」